Novo Fiat Argo x chega em Setembro
Um dos lançamentos mais importantes da Fiat nos últimos anos tem o lançamento programado para meados de Setembro e que segundo o Autos Segredos.

O Modelo segue em testes avançados para que a estreia aconteça o mais breve possível, visto que o cronograma de lançamento esteja bem apertado e como a estreia será em Outubro, os modelos Grizzly e Grizzly Fastback tem estreia marcada para o mesmo mês, eles podem ser apresentado quase que juntos oficialmente.

O modelos será o destaque dos 50 anos da Fiat no Brasil, evento que acontecerá em Minas no estádio do Mineirão no próximo dia 21 de Julho de 2026.
O novo Fiat Argo X promete dar um importante salto em qualidade percebida e sofisticação. Segundo informações apuradas pelo Autos Segredos, o hatch contará com um interior mais refinado do que o do Fiat Grande Panda vendido na Europa.
A principal novidade será a adoção de um painel totalmente novo, o mesmo que está sendo desenvolvido para os futuros SUVs Grizzly e Grizzly Fastback. Embora esses modelos ainda não tenham sido lançados, seus interiores já apareceram em testes realizados na Europa

Com essa estratégia, a Fiat pretende padronizar o design interno de seus próximos lançamentos, utilizando a mesma arquitetura de painel no Argo X, nos SUVs Pulse e Fastback nacionais e também na próxima geração da Fiat Strada.
Nas versões equipadas com o motor 1.0 Firefly, o modelo contará com quadro de instrumentos digital de 3,5 polegadas em TFT. Já as versões mais completas, equipadas com o conjunto Turbo 200 Flex MHEV, receberão um painel de instrumentos totalmente digital de 10 polegadas, oferecendo uma experiência mais moderna ao motorista.

Outro destaque será a central multimídia, que utilizará a mesma plataforma presente em modelos da Citroën, Peugeot e também no Jeep Avenger. Independentemente da versão escolhida, o quadro de instrumentos e a central multimídia formarão um único conjunto integrado, seguindo a tendência adotada pelos veículos mais recentes do grupo Stellantis.
Ainda segundo o pessoal do Autos Segredos, as versões Drive e Audace utilizarão o motor 1.0 Firefly associado ao câmbio manual de cinco marchas. Atualmente, o propulsor entrega 71 cv de potência a 6.000 rpm e 10 kgfm de torque a 3.250 rpm quando abastecido com gasolina. Com etanol, os números passam para 75 cv e 10,7 kgfm nas mesmas rotações.
Já as versões Audace Plus e Impetus utilizarão o conjunto 1.0 Turbo Flex 200 MHEV de 12 Volts, sempre associado ao câmbio CVT que simula sete marchas.
Como o Autos Segredos antecipou há alguns meses, o motor Turbo 200 passará por uma nova calibração e terá sua potência reduzida para 116 cv. A estreia dessa configuração ocorrerá no Jeep Avenger. O torque de 20,4 kgfm será mantido independentemente do combustível utilizado, seja etanol ou gasolina.

Com essas mudanças, o Novo Fiat Argo X 2027 deverá se posicionar como um dos hatches compactos mais tecnológicos da categoria, reforçando a estratégia da Fiat de elevar o nível de acabamento e conectividade de seus futuros modelos.
FONTE: AUTOS SEGREDOS/MARLOS NEY VIDAL

