GAC Yue 7: novo SUV chinês tem visual inspirado no Defender, interior tecnológico e pode rodar até 188 km no modo elétrico

A GAC acaba de revelar mais detalhes de um dos seus SUVs mais chamativos para o mercado chinês. Batizado de Yue 7, o modelo aposta em uma carroceria de aparência robusta, linhas retas e proporções que lembram bastante SUVs tradicionais de vocação aventureira.

O desenho deixa clara a intenção da fabricante: disputar espaço em um segmento que vem ganhando cada vez mais representantes chineses, especialmente entre os modelos que combinam aparência off-road com muita tecnologia e sistemas eletrificados.

E, embora a GAC não esconda a inspiração em SUVs de estilo mais clássico, o Yue 7 tenta criar sua própria interpretação da receita, combinando visual quadrado com uma cabine bastante moderna e um sistema híbrido plug-in que promete uma autonomia elétrica de até 188 quilômetros.

Um SUV que não passa despercebido

O primeiro contato com o Yue 7 deixa evidente que a GAC não buscou criar um SUV discreto.

A carroceria tem formato alto e largo, com superfícies mais retas e elementos bastante marcados. O conjunto remete imediatamente ao Land Rover Defender, principalmente pelas proporções da carroceria, pelos para-lamas destacados e pela postura elevada.

Em alguns ângulos, também é possível perceber referências de outros SUVs de luxo, como o Lexus GX.

A própria GAC descreve a linguagem visual do Yue 7 como uma espécie de design octogonal, conceito utilizado para transmitir uma aparência mais forte e resistente.

Na dianteira, os faróis possuem formato predominantemente quadrado e contam com pequenos segmentos de LED posicionados nas extremidades. A identidade visual é complementada pelo logotipo da GAC integrado à região frontal.

Outro detalhe importante está no uso generoso de plástico preto no para-choque. Além de contribuir para o visual aventureiro, esse tipo de acabamento pode ser interessante em um veículo destinado a enfrentar pisos irregulares, já que pequenos riscos e marcas tendem a ser menos perceptíveis em peças plásticas sem pintura.

Head-up display gigante é um dos destaques

Entre os equipamentos mais impressionantes está o head-up display, que possui aproximadamente 1,1 metro de largura.

Na prática, trata-se de uma área de projeção bastante extensa, que coloca informações importantes diretamente no campo de visão do motorista.

A solução lembra sistemas utilizados em veículos mais sofisticados, incluindo a nova geração de modelos da BMW.

Com isso, informações relacionadas à condução podem ser apresentadas sem que o motorista precise desviar os olhos para o painel ou para a central multimídia.

Outro recurso disponível é o carregador de smartphones por indução com potência de 50 W.

Para o acabamento interno, a GAC prepara pelo menos três combinações de cores denominadas Sand Gold, Black e Cloud White, permitindo que o comprador escolha entre diferentes propostas para o ambiente interno.

Grande destaque está no conjunto híbrido plug-in

Apesar de todo o apelo visual e tecnológico, talvez a principal característica do Yue 7 esteja escondida sob a carroceria.

O SUV será equipado com um sistema híbrido plug-in (PHEV).

A configuração combina um motor 1.5 turbo de quatro cilindros com motores elétricos. A GAC ainda não revelou todos os números de potência e torque, mas registros realizados anteriormente na China já haviam antecipado algumas informações sobre o conjunto.

Um dos pontos mais interessantes é a possibilidade de escolha entre diferentes capacidades de bateria.

Estão previstas baterias de 28,3 kWh e 45,9 kWh.

É justamente a bateria maior que chama atenção. Segundo os dados divulgados para o mercado chinês, ela permitiria ao Yue 7 percorrer até 188 km utilizando somente eletricidade, considerando o ciclo de homologação utilizado na China.

Isso significa que, para deslocamentos urbanos relativamente curtos, o proprietário poderia utilizar o veículo durante boa parte do tempo sem precisar acionar o motor a combustão.

Em viagens mais longas, entretanto, o motor 1.5 turbo entra em cena e amplia a autonomia total do SUV.

E o Brasil?

Por enquanto, as informações divulgadas estão concentradas no mercado chinês e não há confirmação de lançamento do Yue 7 no Brasil.

Mesmo assim, o modelo chama atenção por causa da expansão da GAC e pelo crescimento da presença de fabricantes chinesas no mercado brasileiro.

Caso a marca decida ampliar sua operação internacional e trazer SUVs de maior porte para outros mercados, um veículo como o Yue 7 poderia se encaixar em uma estratégia interessante, principalmente pela combinação entre design chamativo e tecnologia híbrida.

Ainda seria necessário, entretanto, conhecer o preço, os equipamentos definitivos, as dimensões completas, a potência do conjunto híbrido e principalmente como o modelo seria posicionado diante dos concorrentes.

FOTOS: DIVULGAÇÃO/AUTOMAIS+

Fonte: Automais