SUV híbrido de 224 cv estreia no Brasil, o JAECOO 5 no Festival Interlagos

Por Leandro Rodrigues 26 de agosto de 2026

Omoda & Jaecoo amplia sua presença no mercado brasileiro com a chegada do Jaecoo 5, novo SUV compacto da marca chinesa. O modelo foi apresentado ao público durante o Festival Interlagos e chega ao país com uma proposta interessante: combinar dimensões de SUV compacto, bom nível de equipamentos e um sistema híbrido autorrecarregável.

Posicionado abaixo do Jaecoo 7, o novo modelo será uma das portas de entrada da marca no Brasil e terá pela frente concorrentes bastante conhecidos, como Volkswagen T-Cross, Jeep Renegade e outros SUVs da mesma categoria. A pré-venda está prevista para setembro, enquanto o lançamento comercial deve acontecer no mesmo período.

 

 

Visual com inspiração nos irmãos maiores

Mesmo sendo menor, o Jaecoo 5 segue a identidade visual adotada pelos modelos mais sofisticados da marca. A dianteira chama atenção pela grade ampla com elementos verticais, enquanto os faróis têm desenho mais afilado e contribuem para uma aparência mais moderna.

Nas laterais, o SUV aposta em uma carroceria de linhas mais retas e proporções que passam uma sensação de robustez. As rodas de 18 polegadas também ajudam a reforçar essa proposta.

O modelo mede 4,38 metros de comprimento, 1,86 m de largura, 1,65 m de altura e possui entre-eixos de 2,62 m. O porta-malas oferece 410 litros de capacidade, podendo chegar a 1.214 litros com os bancos traseiros rebatidos.

 

 

Motor híbrido com 224 cv

O principal destaque do Jaecoo 5 está justamente no conjunto mecânico. O SUV utiliza um sistema híbrido pleno, conhecido como HEV, que combina um motor 1.5 turbo a gasolina com um propulsor elétrico.

O motor a combustão entrega 135 cv e 20,4 kgfm de torque, enquanto o elétrico desenvolve 204 cv. Trabalhando em conjunto, o sistema chega a 224 cv e 30,1 kgfm de torque.

A transmissão é uma DHT desenvolvida especificamente para veículos híbridos. Como o Jaecoo 5 é um híbrido convencional, não é necessário conectar o veículo a uma tomada para recarregar a bateria. A unidade de 1,83 kWh recebe energia do próprio sistema e também durante as desacelerações e frenagens.

Segundo os dados divulgados para o modelo, o SUV é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 7,9 segundos. O consumo informado é de 15,5 km/l no uso urbano e 13,7 km/l em rodovia, com autonomia combinada próxima dos 1.000 km.

 

 

Interior moderno e bem equipado

Por dentro, o Jaecoo 5 segue uma proposta mais tecnológica. O painel conta com uma central multimídia de 13,2 polegadas, utilizando plataforma Qualcomm Snapdragon 8155 e oferecendo conexão sem fio com Apple CarPlay e Android Auto.

O SUV também pode receber carregador de celular por indução, comandos de voz, sistema de som Sony, ar-condicionado de duas zonas, bancos dianteiros com ajustes elétricos e ventilação, iluminação ambiente e teto panorâmico.

Um detalhe curioso é a presença de recursos voltados ao transporte de animais de estimação, além de uma função de karaokê integrada ao sistema multimídia.

 

 

Suspensão independente e pacote de segurança

O Jaecoo 5 utiliza suspensão independente nos dois eixos, com sistema McPherson na dianteira e multilink na traseira. As rodas de 18 polegadas são calçadas com pneus 215/55 R18.

Na segurança, o SUV conta com tecnologias de assistência ao motorista, incluindo controle de cruzeiro adaptativo, frenagem autônoma de emergência, monitoramento de ponto cego e alerta de tráfego cruzado traseiro.

A marca também promete uma garantia de sete anos para o veículo e oito anos especificamente para o conjunto de baterias.

 

 

Duas versões e preço ainda não divulgado

O Jaecoo 5 deverá ser oferecido no Brasil em duas configurações: Comfort e Prestige. O preço oficial ainda não foi divulgado, mas a expectativa é que o modelo fique abaixo do Omoda 5 HEV, atualmente vendido por R$ 159.990.

Com isso, a estratégia da marca é colocar o Jaecoo 5 em uma faixa bastante competitiva entre os SUVs compactos, oferecendo uma motorização híbrida de 224 cv e um pacote de equipamentos acima do que normalmente encontramos nessa categoria.

A pré-venda está prevista para o fim de setembro, quando a Omoda & Jaecoo deverá revelar os preços definitivos, equipamentos de cada versão e as condições de comercialização do novo SUV.

Ficha técnica resumida

  • Motor: 1.5 turbo + motor elétrico
  • Potência combinada: 224 cv
  • Torque combinado: 30,1 kgfm
  • Câmbio: DHT híbrido
  • Sistema: híbrido pleno (HEV)
  • Bateria: 1,83 kWh
  • Comprimento: 4,38 m
  • Largura: 1,86 m
  • Altura: 1,65 m
  • Entre-eixos: 2,62 m
  • Porta-malas: 410 litros
  • Rodas: 18 polegadas
  • 0 a 100 km/h: 7,9 segundos
  • Versões: Comfort e Prestige
  • Lançamento: setembro de 2026
  • Preço: ainda não divulgado